Skip navigation
Luftvarmer Airtronic
Vores beretning om monteringen af et varmeapparat i en autocamper
To mænd i en garage, den ene peger på et apparat, mens den anden holder et værktøj eller udstyr. Køretøj i baggrunden.

Step 1

Først skal du finde den rigtige varmeovn, der passer til dine individuelle behov. I dette tilfælde blev der valgt en Airtronic-luftvarmer med en varmeeffekt på 2 kW.

Step 2

Der vælges en monteringsplads til varmeapparatet –
under køretøjet for at spare plads.

To teknikere arbejder under et køretøj, den ene bruger et værktøj på udstødningssystemet, mens den anden observerer.
En mekanikers hånd i en blå handske arbejder på en del af undervognen på et køretøj.

Step 3

Takket være en speciel holder kan varmeapparatet nemt monteres på bilens undervogn.

Step 4

Airtronic-apparatets udstødningsudgang er forbundet med lyddæmperen via et fleksibelt udstødningsrør.
Dette gør luftvarmeren endnu mere støjsvag under drift.

En person iført blå handsker arbejder under et køretøj med et værktøj i nærheden af udstødningssystemet.
En person bruger en batteridrevet boremaskine og har blå handsker på, mens han arbejder på et køretøjs interiør.

Step 5

Eksperten borer huller på passende steder i gulvpladen til ventilationsåbningerne, så den forvarmede luft kan trænge ind i kabinen.

Step 6

Og sådan ser en indbygget ventilationsåbning ud inde i kabinen.

Nærbillede af en cirkulær luftventil i en bils interiør med et gittermønster og omgivende strukturerede overflader.
En person, der bruger en boremaskine indvendigt i et køretøj, har handsker på og er fokuseret på opgaven.

Step 7

I recirkulationsmodus hentes den nødvendige indblæsningsluft fra et beskyttet sted (i dette tilfælde dørtrinnet).

Step 8

Luftslangerne, der fører fra ventilationsåbningerne, er fastgjort til dieselvarmeren med slangeklemmer.

En person bruger en skruetrækker til at arbejde på undersiden af et køretøj. Værktøj og dele er synlige i baggrunden.
Nærbillede af mekaniske komponenter og værktøj i et køretøjs interiør, der viser metal- og plastkomponenter.

Step 9

Doseringspumpen er monteret i brændstofledningen mellem brændstoftanken og varmeapparatet. Det er vigtigt at huske at montere doseringspumpen med tryksiden vendt opad.

Step 10

Varmeapparatet er tilsluttet ledningsnettet.

En persons hænder installerer en komponent under et køretøj. Værktøj og dele er synlige i baggrunden.
Nærbillede af en hånd, der forbinder et sort kabel med udstyr i et mekanisk miljø.

Step 11

Kabelbundtet til strømforsyning og betjening føres ind i ...

Step 12

... og tilsluttet batteriet i motorrummet.

En hånd rækker ind i et åbent instrumentbræt i en bil og undersøger ledninger og komponenter indeni.
To mænd inde i et køretøj, der gennemgår manualer og diskuterer ændringer eller reparationer.

Step 13

Til sidst monteres varmeapparatets styreenhed. Her blev der valgt fjernbetjeningen EasyStart Web, som gør det muligt at styre varmeapparatet uanset afstand.

Step 14

Med EasyStart Web kan varmeapparatet betjenes med blot et par tryk på en smartphone. På den måde kan varmeapparatet tændes når som helst og hvor som helst.

En hånd i en handske holder en smartphone, der viser en skærm, mens den er på en cykelsti omgivet af grønt.
Detaljeret billede af køretøjets undervogn med rør og teknologikomponenter.

Step 15

Så er det klar! Efter et par timer er installationen færdig. Udstødnings- og forbrændingsluftkanalerne, varmluftkanalerne, brændstofslangen, de elektriske tilslutninger og ventilationsåbningerne i kabinen er alle monteret og klar til brug.

Step 16

Efter monteringen monteres de originale paneler på bilens underside igen. På den måde holdes alt sikkert på plads, og varmeapparatet beskyttes mod snavs.

En mekaniker iført blå handsker inspicerer undersiden af et køretøj i en garage.

Motor homes brochure