Calor de la electricidad: en equipamiento original o posterior
Calefacciones auxiliares eléctricas, calefacciones por aire e intercambiadores de calor como calefactor adicional
Los productos se vuelven inteligentes: Eberspächer ayuda a controlarlos
e-connected: centro de control digital de Eberspächer
La base de todos los servicios digitales de Eberspächer es la plataforma e-connected, especialmente desarrollada en la nube. Mediante una puerta de enlace en cada vehículo, los datos se recopilan a través de rastreadores o sensores GPS y se transfieren a la nube. Con la ayuda de esta red inteligente se puede desarrollar una amplia variedad de servicios basados en datos para diferentes segmentos de clientes. Para más eficiencia, más transparencia, más seguridad. Como el control de la cadena de frío, por ejemplo.
Calefacciones por aire Airtronic
Silencioso, rápido y duradero
Las calefacciones Airtronic de Eberspächer utilizan un ventilador para calentar el aire en el habitáculo del vehículo. Como resultado, el calor se puede propagar muy rápido y, debido al bajo consumo de combustible y energía, la temperatura interior se mantiene constante durante más tiempo. Por lo tanto, el silencioso Airtronic de Eberspächer es ideal para mantener calientes las cabinas del conductor o las autocaravanas por la noche.
Rango de potencia: 2 a 8 kW
Calefacciones por agua Hydronic
La fuente de calor eficiente para el interior y el motor
Al estar integrada en el circuito de agua de refrigeración, Hydronic de Eberspächer no solo calienta el habitáculo del vehículo, sino que también puede, con vehículos adecuados, precalentar el motor mientras está parado. Combina el máximo confort, un rendimiento de calefacción estable y un bajo consumo de combustible. Incluso en pleno invierno, se accede a un vehículo cálido y con el parabrisas descongelado. En el sector náutico o de acampada, Hydronic de Eberspächer también se puede utilizar junto con un calentador de agua sanitaria. En los modelos de vehículo en los que también se puede precalentar el motor, el proceso de arranque es más suave, ejerce menos presión sobre la batería, consume menos combustible y, por lo tanto, ahorra emisiones.
Rango de potencia: 4 a 35 kW
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