Calore derivante dall’energia elettrica – come primo impianto o per l’aftermarket
Riscaldatori autonomi elettrici, riscaldatori ad aria e scambiatori di calore come riscaldatori complementari
I prodotti diventano intelligenti – Eberspächer vi aiuta a gestirli
e-connected: la centrale di comando digitale di Eberspächer
La base di tutti i servizi digitali di Eberspächer è la piattaforma cloud e-connected sviluppata autonomamente. Grazie a un gateway posizionato nel veicolo, i dati vengono raccolti tramite localizzatori GPS o sensori e trasmessi alla cloud. Grazie a questa rete intelligente , è possibile sviluppare i più disparati servizi basati su dati per diversi segmenti di mercato. Per una maggiore efficienza, trasparenza, sicurezza. Come ad esempio il monitoraggio della catena del freddo
Riscaldatori ad aria Airtronic
Silenziosi, rapidi, di lunga durata
I riscaldatori Airtronic di Eberspächer riscaldano l’aria dell’abitacolo tramite una ventola. In questo modo il calore si propaga velocemente e, per via del ridotto consumo di carburante e corrente, la temperatura dell’abitacolo può essere mantenuta costante nel tempo. Il silenzioso Airtronic di Eberspächer è pertanto l’ideale per riscaldare cabine o camper durante la notte.
Gamma di potenza: da 2 a 8 kW
Riscaldatori ad acqua Hydronic
Una fonte di calore efficace per abitacolo e motore
Grazie all’integrazione nel circuito dell’acqua di raffreddamento, Hydronic di Eberspächer non scalda solo l’abitacolo, ma, in determinati veicoli, è anche in grado di preriscaldare il motore già a veicolo fermo. È in grado di combinare il massimo comfort, una potenza di riscaldamento stabile e un ridotto consumo di carburante. Anche negli inverni più freddi si può salire a bordo di una vettura calda senza dover sbrinare i cristalli. Inoltre, nel settore del campeggio e della nautica, Hydronic di Eberspächer può essere utilizzato in combinazione con una caldaia per riscaldare l’acqua di servizio. Nei modelli di veicoli in cui è possibile preriscaldare il motore, l’avvio è più dolce, la batteria viene sollecitata in misura inferiore, il consumo di carburante all’avvio viene ridotto, così come le emissioni.
Gamma di potenza: da 4 a 35 kW
Please note that the integration of videos is implemented via the external video service YouTube. By clicking on the button, you agree that the external content is activated and personal data is also processed in the USA.
A level of data protection comparable to the EU cannot be guaranteed if US authorities access data of EU citizens. You can revoke your consent by leaving the accessed page. When you return to the page, you can decide again whether you wish to give your consent. For more information on data protection, please see our privacy policy and YouTube's privacy policy.
Play video