Hydronic 3 - szczyt rozwoju

Efektywne źródło ciepła dla samochodów kempingowych

Śnieżny krajobraz z kamperem zaparkowanym wzdłuż zaśnieżonej drogi, otoczony drzewami i górami w tle.

Dwie samochodowe pompy paliwowe wyświetlane obok siebie, jedna srebrna, a druga czarna, prezentują swoje różne projekty.

Hydroniczne podgrzewacze wody

Wydajne źródło ciepła spełniające różnorodne wymagania

Ogrzewanie wodne Eberspächer Hydronic to prawdziwie wszechstronne urządzenie. Można go łatwo zintegrować z istniejącym obiegiem płynu chłodzącego silnika, zajmuje niewiele miejsca i może być używany zarówno jako dodatkowe ogrzewanie przedniej części pojazdu, jak i do wstępnego podgrzewania silnika, a także do ogrzewania wnętrza za pomocą konwektorów. W połączeniu z bojlerem można również podgrzewać wodę z kranu, na przykład pod prysznicem lub w zlewie. Oczywiście każda z tych aplikacji może być również zintegrowana z pojazdem jako kompletny system zapewniający maksymalny komfort. Po co rezygnować z lepszych rzeczy w życiu, gdy jest się w drodze?

Główne zalety:

Wyjątkowo wysoka wydajność grzewcza do 12 kW
Niskie zużycie paliwa i energii elektrycznej
Cicha praca
Oszczędność miejsca dzięki instalacji w komorze silnika lub pod podłogą
Możliwość pracy na dużych wysokościach

Uwaga: Nagrzewnice zasilane paliwem nie nadają się do ogrzewania budynków, lecz są przeznaczone wyłącznie do użytku w pojazdach.

Hydronic 3 - szczyt rozwoju

Zaawansowana technologia dla wysokiego komfortu

Eberspächer Hydronic 3 zapewnia ciepło i komfort na wysokim poziomie technologicznym.

Łączy w sobie maksymalny komfort ze stałą wydajnością grzewczą i niskim zużyciem paliwa. Proces ogrzewania jest stale monitorowany przez bardzo czułe czujniki i sterowany elektronicznie.

W modelach pojazdów z podgrzewanymi silnikami rozruch jest łagodniejszy dla silnika i mniej obciąża akumulator.

Pompa elektryczna o eleganckim wyglądzie, ze srebrnym korpusem i czarną obudową, używana do przesyłania płynów.

Eberspächer Hydronic

Jak to działa

Please note that the integration of videos is implemented via the external video service YouTube. By clicking on the button, you agree that the external content is activated and personal data is also processed in the USA.

A level of data protection comparable to the EU cannot be guaranteed if US authorities access data of EU citizens. You can revoke your consent by leaving the accessed page. When you return to the page, you can decide again whether you wish to give your consent. You can find further information on data protection at Privacy / Legal Notice and in the privacy policy of YouTube/.

Play video

Eberspächer Hydronic

Przykłady instalacji

Schemat pojazdu pokazujący wewnętrzne komponenty i połączenia, zaznaczone na czerwono.

Pompa elektryczna z metalową obudową i dwoma portami na górze do podłączania płynów.

Hydronic S3 Economy

Najbardziej kompaktowy podgrzewacz wody o mocy grzewczej 4 i 5 kW:

Gdy przestrzeń montażowa jest ograniczona
Może być stosowany w praktycznie każdym pojeździe jako dodatkowe ogrzewanie części mieszkalnej i zintegrowany z obwodem silnika w celu wstępnego podgrzania silnika
Możliwość montażu w komorze silnika lub pod podłogą
Może być łączony z konwektorami i używany jako ogrzewanie wnętrza kamperów i mniejszych pojazdów kempingowych
Ręczna obsługa na dużych wysokościach powyżej 1500 m z jednostką sterującą EasyStart Pro

Arkusz danych

Metalowy element samochodowy o różnych kształtach i mocowaniach, prawdopodobnie część układu silnika.

Hydronic M

Może być stosowany jako nagrzewnica wewnętrzna w połączeniu z konwektorami w większych pojazdach kempingowych o wysokim zapotrzebowaniu na ciepło 8, 10 lub 12 kW
Może być również używany jako nagrzewnica wstępna lub nagrzewnica kabiny/dodatkowa nagrzewnica z podgrzewaniem silnika w pojazdach z dużymi silnikami
Możliwość montażu w komorze silnika lub pod podłogą
Standardowa wysokość do 3500 m (M10/M12)

Broszura dotycząca samochodów kempingowych